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Q235 Q345 Heißverzinkte Schnellstraßen-Hochstraßen-Schutzrailsystem Pufferterminals Enden für individuelle Bedürfnisse

Name: Q235 Q345 Heißverzinkte Schnellstraßen-Hochstraßen-Schutzrailsystem Pufferterminals Enden für individuelle Bedürfnisse
Brand: Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.
Price: 112.00 USD
Availability: InStock

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Q235 Q345 Heißverzinkte Schnellstraßen-Hochstraßen-Schutzrailsystem Pufferterminals Enden für individuelle Bedürfnisse

Großes Bild : Q235 Q345 Heißverzinkte Schnellstraßen-Hochstraßen-Schutzrailsystem Pufferterminals Enden für individuelle Bedürfnisse

Produktdetails:

Herkunftsort:	Shandong, China
Markenname:	Safebuild

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	200 Stück
Preis:	$25.00/pieces 200-1999 pieces
Verpackung Informationen:	Standard-Export-Bündel oder auf Kundenwunsch
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	50000 Stück/Stück pro Jahr

Kontakt

Q235 Q345 Heißverzinkte Schnellstraßen-Hochstraßen-Schutzrailsystem Pufferterminals Enden für individuelle Bedürfnisse

Beschreibung

Produktbezeichnung:	Straßenschutzgelände	Material:	Q235 Q345
Farbe:	Individualisiert	Oberflächenbehandlung:	Galvanisiert + beschichtete Pulver
Anwendung:	Verkehrssicherheit	Gebrauch:	Außensicherheit
Typ:	W-Strahl	Name:	W-Strahl-Straßenschutzgelände
Merkmal:	Korrosionsschutz	Schlüsselwort:	Hintergrund der Straßenschutzgrille
Hafen:	Qingdao, Hafen von Tianjin, China

Beschreibung der Produkte

Das Ende eines Geländes - Bufferend

Das Ende des Straßenschutzrails ist das Ende des Straßenschutzrails oder des gemeinsamen Teils, der aus einem Ende besteht, da die Straßenbedingungen unterschiedlich sind,So ist das Straßenrail Ende in eine Vielzahl von Stilen unterteilt, entsprechend der Schutzgitterkonstruktion
Der Schutzgurtend ist in der Regel in folgende Typen unterteilt: Fischschwanzend, Pufferend, Rundend ((Bullnoseend),
Bodenankerende, Brückenende, extrudierte Schutzgitterende usw.

Double Terminal End, auch bekannt als Buffer End, werden an Straßenkanten oder mittleren Streifen montiert. the roadway guardrail terminal end are installed at the end of each part of crash barrier system with the aim to prevent damage and harm to pedestrians and vehicles when vehicles become errant and crash at the end of guardrailsIm Allgemeinen brauchen wir alle 1000 Meter zwei Schranken.

Produktparameter

Doppel-Terminal-/Puffer-End

Artikel:Doppel-Terminal-/Puffer-End
Größe:D-I/II B-DRI/II
Material:Q235, Q345
Abmessungen:Siehe Anhang
Stärke:2.75mm,2.85mm,3.85 mm, 4 mm
Zinkbeschichtung:550 g/m2 (80 μm) Oberfläche
Oberflächenbehandlung:mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Standard:AASHTO M180, EN ISO 1461, chinesische nationale Norm
Zweck:Für das Ende des Straßenabschnitts und für den Schutz und die ästhetische Wirkung der Fence-Platten
Schwanzende des Fischschildes
Anmerkungen:Kann nach Kundenwünschen maßgeschneidert werden
Diese wettbewerbsfähige ist weit verbreitet, wo es nicht möglich sein kann, Gegenstand von frontalen Kollisionen, wie Ende der nachgelagerten
Am Straßenrand, usw.

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A. Wir sind Hersteller, mit wettbewerbsfähigen Preisen und zuverlässiger Qualität, um Kunden in die Lage zu versetzen, die Projekte zu übernehmen;

B. Wir sind eine zertifizierte Fabrik mit verschiedenen Zertifikaten, um die offiziellen Anforderungen der Kunden zu gewährleisten;

C. Wir verfügen über unsere eigene Exportqualifikation und sind reich an Handelsabläufen, um den Kunden den Handel zu erleichtern.

Sie sind herzlich eingeladen, unsere Fabrik jederzeit zu besuchen, kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Details.

Senden Sie uns eine Anfrage hier, oder senden Sie uns eine E-Mail oder rufen Sie uns an unter 0086-13906350752;

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Mr. Xie

Telefon: 18106359536

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Farbe: Individualisiert

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