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Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard

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Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard

Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard
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Großes Bild :  Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard

Produktdetails:
Herkunftsort: Shandong, China
Markenname: safebuild
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 4 Stück
Preis: $1,800.00/pieces 4-39 pieces
Verpackung Informationen: Standard-Export-Bündel oder auf Kundenwunsch
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200000 Stück/Stück pro Jahr
Kontakt

Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard

Beschreibung
Produktbezeichnung: Straßenschutzgelände Material: Edelstahl
Anwendung: Verkehrssicherheit Gebrauch: StraßenVerkehrssicherheit
Oberflächenbehandlung: Warmgetränkt, galvanisiert Merkmal: Korrosionsschutz
Bescheinigung: ISO-Nummern Schlüsselwort: Massenkontrollzaun
Verpackung: Ausgestopft Standards: AASHTO M-180
Hafen: Qingdao, Hafen von Tianjin, China

Beschreibung der Produkte

Führbare Straßenschutzleiste

Ein Anti-Kollisionspad ist ein anderer Name für einen Anti-Kollisionsblock, Pufferpad, Gummiblock usw.
Das Kissen wird hauptsächlich am Rand der Lade- und Entladeplattform installiert, wodurch das Parken von Lkw erleichtert und die Schwierigkeiten für die Fahrer beim Parken verringert werden.Es spielt eine Rolle beim Schutz der Plattform, Lade- und Entladeausrüstung der Plattform und Lkw vor Beschädigungen.
Ein Klebstoff gegen Kollision ist eine der notwendigen Schutzvorrichtungen für die Entladeplattform.,Während CRAPS aus Naturkautschuk (das gleiche Material wie Autoreifen) üblicherweise zur Befestigung beider Seiten der Lade- und Entladeposition verwendet werden.
Ein Kollisionskissen ist eine Vorrichtung, die das Fahrzeug sicher anhalten und die Fahrtrichtung des Fahrzeugs ändern kann, um zu vermeiden,
Die wichtigste Funktion des Fahrzeugs ist es, die Schwere des Unfalls zu verringern.Es spielt auch eine Warn- und Induktionsrolle durch seine Oberflächenfarbe und grafische Symbole..
Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard 0
Es gibt viele Arten von Kollisionsschutzpolstern, die nach dem Kollisionsschutzprinzip in kinetisches Energieprinzip und Impulsbewahrungsprinzip unterteilt werden können. Kinetic energy principle Collision cushion absorbs the kinetic energy of the vehicle by cushioning or absorbing energy through the destructible or plastic deformed material or structure set in front of the collision objectDiese Struktur benötigt eine starre Stütze oder ein Hindernis, damit sich das Energieabsorbierungsmaterial oder die Struktur verformt, um die Aufprallkraft auf das Fahrzeug zu verringern.
Gemäß dem Gesetz der Bewegungskonservation,Die andere ist eine Struktur, die die Bewegungskraft des ausbrechenden Fahrzeugs durch einige Sand- und Wasserbehälter vor dem Kollisionsschutzobjekt überträgt und eine Pufferrolle spielt.
Diese Struktur ist sehr flexibel und bequemer in der Anwendung.
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Details Bilder
Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard 2
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Die Struktur des Kissen-Kinetik-Energie-Prinzip-Kollisionsschutzpads besteht im Allgemeinen aus dem Ende, einem energieabsorbierenden Material, beiden Seiten des Strahls, dem Zwerchfell und der Rückenstütze.Nachdem ein Fahrzeug mit der Kollisionsschutzplatte kollidiert hat, absorbiert es die Energie des kollidierenden Fahrzeugs durch die Verformung des Endteils und des Energieabsorbierungsmaterials, und die Rückenstütze wird verwendet, um der Aufprallkraft des Fahrzeugs zu widerstehen.
Energie absorbierendes Material ist in der Regel Schaumstoff oder Gummi,Das Prinzip der Kollisionsschutzplatte für Fahrzeugvorder- und Seitenräder hat eine gute Wirkung auf die Energieabsorption und -führung., und das System nach der Kollision, die wichtigsten Komponenten können wiederverwendet werden, bequeme und schnelle Wartung und geringe Kosten,Der Nachteil ist, dass die erste Installation etwas komplexer und kostengünstiger ist..
Das Prinzip der Bewegungskonservation besteht in der Regel aus Sand- oder Wasserfüllungskollisionszylindern (Pier) unterschiedlicher Masse, die in einer bestimmten Reihenfolge angeordnet sind.Nach einer Kollision eines Fahrzeugs mit dem Kollisionsschutzpolster, wird der Impuls des Fahrzeugs abwechselnd auf den Kollisionsschutzzylinder übertragen, wodurch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und des Kollisionsschutzzylinders abwechselnd verringert wird,und schließlich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter 15 km/h verringert.
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Installationsanweisung
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Vorteile
Kollisionsschutz-Straßensperre-Einschlagkissen für Autobahnen AASHTO M-180-Standard 13
★ Kollisionskissen für die Führungsstruktur, die interne Verwendung des neuesten Energiesorptionsdesigns, die Energieabsorptionseinheit ist boxartiger Aufbau,in der Peripherie der vier Oberflächen der Energieabsorptionseinheit sind alle StoffeBei unterschiedlicher Anzahl von tiefen Falten ist die Energieabsorptionsanlage bei axaler Aufprallkraft garantiert, dass sie sich unter der Wirkung von Falten entlang ihrer Achse zusammenzieht.
★ Die Anleitung an der Unterseite des Kollisionsschutzplatzes für die Verarbeitung von nahtlosen Stahlrohren mit großer Wanddicke,Seine eigene hohe Festigkeit kann effektiv verhindern, dass die gesamte Anti-Kollision Pad Kompression Verformung Guide.Risse und Bruch beeinflussen die reibungslose Kontraktion der Energieabsorptionseinheit, um die Dämpfung des Kissen zu gewährleisten.
★ Kissenkonstruktion Installation ist einfach, die allgemeine Verwendung von vorderen und hinteren Flansche Pflanzbar Weg, die Anwendung von hohen Festigkeit Pflanzbar Schrauben,zur Gewährleistung der Festigkeit der Pflanzstange.
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Unternehmensprofil
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Produktparameter
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Produktmerkmale

Es verfügt über eine anti-Kollisions-Kissenstruktur mit einem Schutzniveau von TS, TA und TB,und seine Sicherheitsleistung den Anforderungen der Norm für die Bewertung der Sicherheitsleistung von Straßenbahngrenzen entspricht (JTG B05-01 -- 2013)Es kann auf das Haupt-Umlenkterminal, das Umlenkterminal der Rampe, den Tunnel-Eingang, das mittlere Pier Ende der Brücke, die Mautinsel,vorderes Ende von besonderen Hindernissen und vorgelagertes Ende eines Straßengitterrails, usw.
Der Leitkissen und der Schutzschutz haben eine reibungslose Übergangsanbindung, die den Anforderungen der Norm entspricht.
Es verfügt über eine effiziente Stufen-für-Stufen-Puffer- und Energieabsorptionsstruktur, die durch den Kollisionstest von echten Autos bestätigt wurde.Modularisierte Konstruktion, einfach zu installieren, Energieabsorptionskomponenten können teilweise ausgetauscht werden, niedrige Wartungskosten.
Produktverpackung
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Häufig gestellte Fragen
1.F: Sind Sie Handelsgesellschaft oder Hersteller?
A: Wir sind eine Fabrik.

2.F: Wie lange dauert Ihre Lieferzeit?
A: 15-20 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist, ist es nach Menge.

3.F: Liefern Sie Proben?
A: Ja, wir könnten die Probe kostenlos anbieten, zahlen aber nicht die Frachtkosten.

4.F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: Für den neuen Kunden wählen wir 30% TT für das Abonnement und 70% TT vor der Lieferung.

Kontaktdaten
Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

Ansprechpartner: Mr. Xie

Telefon: 18106359536

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