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Gerade Barriere Straßenverkehrssicherheit Q235 Q345 Straßenverkehrssicherung Schiene Stahlpuffer Ende

Bescheinigung
China Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. zertifizierungen
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Gerade Barriere Straßenverkehrssicherheit Q235 Q345 Straßenverkehrssicherung Schiene Stahlpuffer Ende

Gerade Barriere Straßenverkehrssicherheit Q235 Q345 Straßenverkehrssicherung Schiene Stahlpuffer Ende
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Großes Bild :  Gerade Barriere Straßenverkehrssicherheit Q235 Q345 Straßenverkehrssicherung Schiene Stahlpuffer Ende

Produktdetails:
Herkunftsort: Shandong, China
Markenname: Safebuild
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 200 Stück
Preis: $10.00/pieces 200-1999 pieces
Verpackung Informationen: Standard-Export-Bündel oder auf Kundenwunsch
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200000 Stück/Stück pro Jahr

Gerade Barriere Straßenverkehrssicherheit Q235 Q345 Straßenverkehrssicherung Schiene Stahlpuffer Ende

Beschreibung
Produktbezeichnung: Straßenschutzgelände Material: Edelstahl
Farbe: Individualisiert Anwendung: Verkehrssicherheit
Gebrauch: Sicherheit im Straßenverkehr Merkmal: Korrosionsschutz
Oberflächenbehandlung: Galvanisiert + beschichtete Pulver Typ: Gerade Barriere
Name: Galvanisierte Straßenschutzgelände Bescheinigung: ISO 9001:2008
Hafen: Qingdao, Hafen von Tianjin, China

Beschreibung der Produkte

Das Ende eines Geländes - Bufferend

Das Ende des Straßenschutzrails ist das Ende des Straßenschutzrails oder des gemeinsamen Teils, der aus einem Ende besteht, da die Straßenbedingungen unterschiedlich sind,So ist das Straßenrail Ende in eine Vielzahl von Stilen unterteilt, entsprechend der Schutzgitterkonstruktion
Der Schutzgurtend ist in der Regel in folgende Typen unterteilt: Fischschwanzend, Pufferend, Rundend ((Bullnoseend),
Bodenankerende, Brückenende, extrudierte Schutzgitterende usw.
Double Terminal End, auch bekannt als Buffer End, werden an Straßenkanten oder mittleren Streifen montiert. the roadway guardrail terminal end are installed at the end of each part of crash barrier system with the aim to prevent damage and harm to pedestrians and vehicles when vehicles become errant and crash at the end of guardrailsIm Allgemeinen brauchen wir alle 1000 Meter zwei Schranken.
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Produktparameter
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Doppel-Terminal-/Puffer-End
Artikel:Doppel-Terminal-/Puffer-End
Größe:D-I/II B-DRI/II
Material:Q235, Q345
Abmessungen:Siehe Anhang
Stärke:2.75mm,2.85mm,3.85 mm, 4 mm
Zinkbeschichtung:550 g/m2 (80 μm) Oberfläche
Oberflächenbehandlung:mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Standard:AASHTO M180, EN ISO 1461, chinesische nationale Norm
Zweck:Für das Ende des Straßenabschnitts und für den Schutz und die ästhetische Wirkung der Fence-Platten
Schwanzende des Fischschildes
Anmerkungen:Kann nach Kundenwünschen maßgeschneidert werden
Diese wettbewerbsfähige ist weit verbreitet, wo es nicht möglich sein kann, Gegenstand von frontalen Kollisionen, wie Ende der nachgelagerten
Am Straßenrand, usw.
Details Bilder
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Installationsanweisung
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Produktverpackung
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Die Baustelle
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A. Wir sind Hersteller, mit wettbewerbsfähigen Preisen und zuverlässiger Qualität, um Kunden in die Lage zu versetzen, die Projekte zu übernehmen;

B. Wir sind eine zertifizierte Fabrik mit verschiedenen Zertifikaten, um die offiziellen Anforderungen der Kunden zu gewährleisten;

C. Wir verfügen über unsere eigene Exportqualifikation und sind reich an Handelsabläufen, um den Kunden den Handel zu erleichtern.

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Kontaktdaten
Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

Ansprechpartner: Mr. Xie

Telefon: 18106359536

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